Тертя та зношування між механічними частинами широко існують у механічних системах. Двигун той самий. Зменшення тертя та зносу між частинами двигуна має вирішальне значення для покращення ефективності та терміну служби двигуна. Тертя не тільки споживає багато енергії, але й може призвести до передчасного виходу деталей з ладу. Тому ключ до вирішення цих проблем полягає в ефективній технології змащення. Використовуючи передові методи змащування, можна подовжити термін служби двигуна, одночасно зменшуючи споживання енергії.
Графен, як ідеальний наноматеріал для покращення трибологічних характеристик, покращує мастильні властивості базової моторної оливи. Графен має чудові змащувальні властивості, що робить його перспективним матеріалом для різноманітних промислових застосувань. Однією з ключових особливостей графену, яка сприяє його змащувальним властивостям, є його високе співвідношення площі поверхні до об’єму. Графен — це один шар атомів вуглецю, розташованих у структурі стільникової решітки. Ця структура забезпечує надзвичайно велику площу поверхні, що дозволяє графену утворювати міцну та стабільну мастильну плівку на поверхнях взаємодіючих матеріалів.
Таким чином, змащувальні властивості графену обумовлені його високою площею поверхні, гладкою поверхнею, здатністю витримувати навантаження, термічною та хімічною стабільністю, низьким коефіцієнтом тертя та високою зносостійкістю. Ці унікальні характеристики роблять графен привабливим кандидатом для розробки передових мастильних матеріалів, які можуть значно покращити продуктивність і довговічність різних інженерних систем.
Коли двигун запускається, наночастинки графену забезпечують проникнення та покриття щілин зносу (поверхневих нерівностей), утворюючи тонку захисну плівку між металевими частинами рухомих поршнів і циліндрів. Завдяки дуже малим молекулярним частинкам графену він може створювати ефект кулі під час роботи тертя між циліндром і поршнем, перетворюючи тертя ковзання між металевими частинами в тертя кочення між шарами графену. Тертя та стирання значно зменшуються, а порошок покращується, що, отже, економить енергію та покращує ефективність споживання палива. Крім того, під час високого тиску та температури графен прикріплюється до металевої поверхні та усуває знос двигуна (технологія цементації), що подовжує термін служби двигуна. Коли двигун працює з максимальною ефективністю, це призводить до зменшення викидів вуглекислого газу в навколишнє середовище, а також до зменшення шуму та вібрації.
Тест показує, що тертя значно зменшується, а ефект змащення значно покращується після використання енергійного графену в маслі.
Автомобілі з бензиновим двигуном.
CE, SGS, CCPC
1.29 Власник патентів;
2,8 років досліджень графену;
3. Імпортований графеновий матеріал з Японії;
4. Єдиний виробник у промисловості Китаю;
Отримання сертифіката транспортного енергозбереження.
1. Ви виробник чи торгова компанія?
Ми є професійним виробником.
2.Як довго ваша компанія працює в цій галузі?
Ми займаємося дослідженнями, виробництвом і продажем більше 8 років.
3. Це добавка графенового масла чи добавка оксиду графену?
Ми використовуємо графен чистотою 99,99%, який імпортується з Японії. Це 5-6 шаровий графен.
4. Що таке MOQ?
2 пляшки.
5. Чи є у вас сертифікати?
Так, ми маємо CE, SGS, 29patens і багато сертифікатів від провідних агенцій з тестування Китаю.